Historiske bygningerInteressepunkterKultur og nydelseMeckl-SchwerinMeckl. SchwerinMecklenburg-SchwerinMecklenburg-SchwerinMonumenter og seværdighederPOI-baseindgang: KategorierProduktlinjerRegionerSchwerinTMVVestmecklenburgto-mv.de

Jernbanestation og kongelige værelser

Jernbanestation og kongelige værelser
Schwerins hovedbanegård, der blev åbnet i 1847 og er rig på historisk arkitektur, ligger nordvest for den gamle bydel og er et vigtigt transportknudepunkt. Den imponerende stationsbygning og de luksuriøse kongelige værelser minder om den kejserlige fortid. Efter omfattende renoveringer modtog den prisen "Årets Station" i 2008. Hovedbanegården ligger nordvest for den gamle bydel. Mecklenburgs første jernbanelinje blev beseglet den 8. november 1841 ved en statstraktat mellem de fem stater Preussen, Mecklenburg-Schwerin, Danmark, Lübeck og Hamborg som en del af den nye Berlin-Hamburg-linje. Storhertug Friedrich Franz II påtog sig halvdelen af omkostningerne, og linjen blev bygget fra det nuværende Hagenow-Land forbi Ludwigslust og Grabow til Boitzenburg og senere til Kiel. Den 10. marts 1846 fik Mecklenburg Friedrich-Franz-Eisenbahn koncessionen til at bygge Hagenow-Schwerin-linjen og sikrede forbindelsen til Berlin-Hamburg-linjen. Ligesom de preussiske linjer forblev den under egen administration indtil 1945. På det tidspunkt Stationen på Luisenplatz blev indviet den 1. maj 1847. Den havde en udvendig tunnel med to indgangspavilloner. Disse blev i 1889 - 1890 erstattet af den nuværende modtagelseshal og udvidet med det tilstødende Fürstenzimmer mod syd. Syd for receptionsbygningen var der en separat tunnel med indgange mod byen og Paulstadt. I 1927 blev den prestigefyldte indgangshal udvidet under jernbanesporene, og den eksterne tunnel blev fyldt op. Springvandet med bronzeskulpturen Rescue from distress at sea, 1910 af Hugo Berwald blev opstillet på Luisenplatz. Stil Efter planer af Ernst Möller blev receptionsbygningen og tunnelindgangene udformet i historicistisk stil. Modtagelseshallens midterste pavillon er forbundet med to hjørnepavilloner med to lavere mellemliggende elementer. De møblerede kongelige værelser har fået et væghængt, historicistisk interiør til modtagelse af kongelige eller deres kejserlige gæster. Beliggenhed Efter en gennemgribende renovering genåbnes Schwerins hovedbanegård i 2005 og hædres som Årets Station (byer under 100.000) i 2008. Stationsforpladsen omdøbes til Grunthalplatz til minde om Marianne Grunthal, som blev hængt af SS-håndlangere i en lygtepæl på stationspladsen kort før afslutningen af Anden Verdenskrig i 1945. 14.000 rejsende bruger Schwerin Hovedbanegård hver dag.