Skibsvraget af JOHANNA

Stålskroget vejer tons på Fuhlendorf Bodden-stranden, hvor "alle" tog deres første svømmeprøve på svømmelejren. Vraget i Fuhlendorf er mizzenprammen (sejlpram) af stål med træbund JOHANNA, bygget i 1899 af D. W. Kremer i Elmshorn. Den blev bestilt af Friedrich Wilhelm Konrad Gronemeyer, en skipper fra Estebrügge. Hendes hjemhavn var også Estebrügge. Skibets dimensioner: Længde: 19,04 m | Bredde: 4,77 m | 38,00 BRT Klaus Hagenah, en skipper fra Krautsand, købte sejlskibet i 1909. I 1929 blev Karl Voß fra Jarmen ejer. JAHANNA blev drevet af en 25 hk motor. 1955 blev Helene Voß, Jarmen, ejer og solgte båden til til Hermann Darmann, Demin, i 1955. Han omdøbte skibet til GERTRUD. I 1964 sank skibet ved Kamig Haken (indsejlingen til Ueckermünde) og blev bragt til Wolgast på vegne af Stralsund Waterways Authority. I 1972 købte Karl-Heinz Jürgens fra Wiek/Darß prammen, som lå i Wiek havn i mange år. I 1993 solgte Hans Joachim Jürgens sejlprammen til Wolfgang Burr fra Fuhlendorf. I pinsen 1993 blev skibet, som var gået på grund, gjort flydende og overført til Fuhlendorf. Der var planlagt en restaurering på skibsværftet Inselwerft Horn i Wolgast, men det blev ikke til noget. I januar 1995 blev skroget trukket op på den private strand i Fuhlendorf. Navnet JOHANNA og hjemhavnen ESTEBRÜGGE kan stadig læses på agterenden af den tidligere sejlpram. I århundreder var "Ewer", en sejlende pram, det typiske fragtskib i Nedre Elben og Vadehavsområdet ud for Nordsøkysten fra Danmark til Holland. Med sin flade bund havde ewer en lav dybgang og kunne nemt navigere i tidevand. Udtrykket "Ewer" dukkede første gang op i maj 1251 i en flamsk toldtarif og i 1299 i Hamborgs pantelånerbog. De første to-mastede ewer dukkede op omkring 1820, men hverken en- eller to-mastede ewer var bundet til en størrelse (skibsklasse). Indtil omkring 1880 blev der kun brugt træ som byggemateriale, men på grund af manglen på skibstømmer og det stigende udbud af jern blev de første skibe bygget af jern. Kun til bunden af skibet blev der stadig brugt træ i en overgangsperiode. I 2025 købte Fuhlendorf kommune den tilstødende del af Boddenstranden. Nu kan man igen nå Bodden via en offentlig sti gennem en sumpet Bodden-kystskov og se JOHANNA helt tæt på.